LG35B
• 整车采用进口电控系统、仪表（可选国产电控、仪表），重要部件经过严格可靠性试验，保证了整机性能的稳定性• 可选配置先进的转弯速度减速系统，无需转弯时使用脚制动减速
• 合理化车身结构，电瓶下沉设计，大大降低了整车的重心，提高叉车的稳定性
• 交流电机，免除直流电机更换碳刷的烦恼
• 更快的搬运效率和更快的行驶速度
• 高效率的油泵电机，起升速度更快，配合高效率油泵，使整车噪音更低
| 型号 | LG35B | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 额定载荷 | kg | 3500 | ||||||
| J 载荷中心距 | mm | 500 | ||||||
| H1 最大起升高度 | mm | 3000 | ||||||
| H3 自由起升高度 | mm | 165 | ||||||
| L1×W×T 货叉尺寸 | mm | 1070×125×45 | ||||||
| 门架倾角 | deg | 6月12日 | ||||||
| 外形尺寸 | L 总长 | mm | 3650 | |||||
| W1 总宽 | mm | 1225 | ||||||
| H2 门架不起升高度 | mm | 2077 | ||||||
| H4 安全架高度 | mm | 2175 | ||||||
| R1 最小转弯半径 | mm | 2410 | ||||||
| L2 前悬距 | mm | 478 | ||||||
| 轮距 | S 前轮 | mm | 1000 | |||||
| P 后轮 | mm | 980 | ||||||
| M2 最小离地间隙 | mm | 125 | ||||||
| L3 轴距 | mm | 1700 | ||||||
| 直角堆垛通道宽度 | 1000×1200 (横向) | mm | 4088 | |||||
| 800×1200 (纵向) | mm | 4288 | ||||||
| 速度 | 行走 | Km/h | 13/15 | |||||
| 起升 | mm/s | 220/300 | ||||||
| 最大爬坡度 | % | 12月15日 | ||||||
| 自重 | kg | 5440 | ||||||
| 轮胎 | 前轮 | 28×9-15-14PR | ||||||
| 后轮 | 18×7-8-14PR | |||||||
| 电机 | 行走 | 行走 | kw | 12 | ||||
| 起升 | 工作 | kw | 12 | |||||
| 控制器 | CURTIS | |||||||
| 蓄电池 | V/Ah | 80/500 | ||||||
| 工作压力 | Mpa | 17.5 | ||||||
